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Llega la Mondraker Anark, un verdadero tanque de Freeride en aluminio puro

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Justo cuando parecía que la industria se había volcado por completo al desarrollo de plataformas asistidas, Mondraker da un golpe de autoridad y nos devuelve a las raíces del gravity . La marca española acaba de presentar la Anark , una máquina de aluminio diseñada con un solo objetivo en mente: soportar el castigo extremo de los bike parks , los saltos masivos y las líneas de freeride más exigentes del planeta. Construida sobre un cuadro de aleación Stealth EVO (6061-T6), la Anark se olvida del carbono y de las sutilezas para ofrecer una estructura robusta y confiable, ideal para quienes buscan una bicicleta que no tema a las caídas ni a los impactos fuertes en el cerro. Los "Fierros": ADN de Descenso puro La configuración de la Anark no deja lugar a dudas sobre sus intenciones. Viene de fábrica con 170 mm de recorrido trasero combinados con una horquilla de 180 mm , operando bajo una configuración Mullet   (rueda de 29" adelante para devorar obstáculos y 27.5" at...

Leatt lanza el Gravity 5.0 de la mano de Josh "Ratboy" Bryceland

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Aprovechando la magia de este ex ganador de la Copa del Mundo, Leatt acaba de presentar su más reciente arma para el gravity : el nuevo casco integral Gravity 5.0 . Y aunque a simple vista parece otro robusto casco de Descenso, trae un par de decisiones técnicas que ya están encendiendo el debate en los foros. La promesa: Apariencia de tanque, peso de pluma El principal gancho del Gravity 5.0 es su relación peso/protección. El propio Bryceland lo resumió a su manera: "Me lo puse y se sintió súper ligero, lo cual fue encantador. Se siente tan liviano como mi casco de trail. Para lo robusto y carnoso que se ve, realmente se siente muy bien" . Pero más allá de las sensaciones de un pro, vamos a los fierros. ¿Qué nos ofrece exactamente este casco? El ajuste BOA llega al Full-Face: Esta es, quizás, la jugada más llamativa de Leatt. El Gravity 5.0 incorpora el BOA FS2 Fit System . A través de una perilla trasera, puedes microajustar la tensión interna del casco, algo fundamental ...